6 AY 6000 KM AL-SATÇILARIN MENFAATİNE OLDU

Çıkan yeni düzenlemenin asıl kullanıcıyı şahısları dahil edilmesi gerekiyordu.
Şahıslar neden araç alır kullanmak için
Bizim burada amacımız stokçuluğu gayri resmî ticareti haksız rekabeti önlemekse şahısların al-satçıların araç bayisine gidip sıfır araç alıp bunu kenarıda bekletip tamamen yatırım aracı olarak araç stoklamasının önüne geçilmesi gerekiyordu.
Çıkan yasa kayıt dışı al-sat yapanların ekmeğine yağ sürdü.
Piyasa tamamen onlara kaldı.
Kenarda bekleyen paralarını tamamen sıfır Araçlara yatırım yaparak haksız rekabetle devletin hiç bir kazancı olmadan ticaretlerine devam edecekler.
Resmî gazete'de yayınlanan genelgede asıl
6 ay ve km 6000km zorunluluğunu
Kesinlikle en başta şahısların, kullanıcıların dahil edilmesi gerekiyor.
Yapılan eksikliğin yanlışlığın bir an önce düzenlenmesi gerekiyor. Ülkemizde araç alıp satmayan kalmadı.
Ülke geneline Baktığımızda halkımızın yüzde altmışı Al sat yapıyor.
Bu dönen Ticaretten Devletimizin hiç bir kazancı yok 2. Meslek haline gelen merdiven altı ticaret oldu maalesef
4 yıl önce çıkan İkinci el araç ticareti yasasında şahıslar yılda sadece 3 araç değiştirme hakkına sahip olduğu ile ilgili yasa çıktı.
Şimdiye kadar bir etkisi görülmedi ama
Buradan al sat yapanlarıda uyarıyorum!
yılda üç araç alma hakkım var deyip vekaletname alıp yakınlarından onların üzerine araç alıp satanlar
El araç alım satımı için çıkan yasa da aracılar için Vekaleten ve asaleten hakkınız sayılıyor.
Vekaletname ile aldığınız her araçta sizin üzerinize de sayı geçiyor ve bunlar maliyenin sisteminde bekliyor.
Bir gün bunun için çağrılacağınızı göz önüne alın
Bu işi yapmak isteyen gelip İşyerini tutup vergisini açtırıp yetki belgesini alıp ticaretini yapabilir.
Engel bir durum yok
Ama diğer bu iş için yatırım yapanlar kira ödeyip personel çalıştırıp vergi ödeyenlerin hakkına girmesinler  derim.
Pandemi süreci adeta yılan hikayesine dönüşen sektör bugün baktığımızda 30 aylık zaman biriminde yüzde 500-600 leri katlayarak bu artışları buldu maalesef.
Dünya da yaşanan pandemi sürecinde üretim sıkıntısı, çip krizi, ham madde sıkıntısı ve lojistik sıkıntısı ile sıkıntılı bir süreç geçti.
Bugün baktığımızda pandemi öncesine göre yüzde elliler de bir araç girişi var ülkemize ama bu araçlar distribütör den direk bayiler aracılığı ile kullanıcıya gerçek biniciye ulaşması gerekirken Sıfır araç satan bayiler kurdukları 2. Şirketleri yada anlaştıkları Kiralama şirketlerine bu araçların büyük kısmını fatura etti.
El altından bi kısım araçları sattılar.
O fatura edilen araçları markaların internet sitelerinde yazılı rakamların hep yüzde 20-25 fazlasına satış yaptılar.
Bazı bayiler  ise adete karaborsa araç satmakta yarıştılar
Araçların gerçek bayi satış fiyatı 350.000₺ ise el altından 30-40 bin alıp ekstradan araç sattılar
Sektör öyle duruma geldi ki çok kurumsal şirketlerde bunu çalışan müdürü satış personelleri yaptı.
Bugün araç baktığımızda çok yükselmiş piyasanın balonun temeli bunlar oldu.
Hep söylüyorum
Ülkemizin bu kadar araca ihtiyacı yok son 24 ayda oluşan otomobil yatırım aracı algısının kalkması gerekiyor.
İnsanların artık sadece ihtiyaç odaklı araç almaları sağlanmalı
Ticaret Bakanımız Sayın Mehmet Muş Konya'mıza ziyarette bulundu.
Sektörümüzle yaşadığımız sıkıntıları dile getirdik ve bununla alakalı Bakanımıza dosya teslim ettim.
Kendilerine ilgilerinden dolayı Şükranlarımı sunarım.
Şuan ülke için maalesef çok açık ve kayıt dışı olan bir sektör haline gelen otomobil piyasası için bakanlığımızda düğmeye bastı
10.08.2022 günü Ticaret Bakanımız Otomobil Ticaret Bakanımız açıkladı!
Ticaret Bakanımız Mehmet Muş'tan gelen açıklama bakanlığın bu konuda bir yönetmelik hazırladığını belirterek, yapılacak düzenleme ile şirketlerin, galerilerin ve otomobil kiralama şirketlerinin satın aldıkları sıfır kilometre araçların kullanılmadan tekrar satımı konusunda kısıtlama getireceklerini bildirdi.
Bakanımız Mehmet Muş, "Yönetmeliği hazırladık. İlk tescilden sonra şirketler, galeriler, rentacarlar için 6 ay ve 6 bin kilometreyi geçmeden aldıkları sıfır araçların satışına kısıtlama getiriyoruz" dedi.
Biz bu kararın sadece Kiralama şirketleri diğer şirketler ve galericiler için değil,
Biz otomotiv sektörü temsilcileri olarak bu yasanın şahıslar üzerine  alınan araçlar içinde 6 ay ve 6000 km nin geçerli olmasını istiyoruz.
Kayıt dışının kontrol altında durması için haksız rekabetin kalkması gerçek alıcıların fahiş fiyata araç almasını istemiyoruz.
Yada yönetmelikte daha önce çıkan aynı yıl içinde Vekaleten yada asaleten alınan işlem yapanların takibe alınıp sorgulanmasını gerekli yaptırımın olmasını devletimizden talep ediyoru. 2. El araç fiyatları düşer mi ? kenarda bekleyen ve piyasaya sürülmeyen araçların ortalığa çıkmasıyla fiyatların biraz daha gevşeyeceğini düşünüyorum.
Etkisi biraz da olsa olacak
Artık ilanlarda 0 km araçları 15-09-2022 tarih itibari ile bundan sonra daha az göreceğiz
Mevcut stoğunda sıfır araç bulunduranlar tescil tarihine bakılmaksızın 15-09-2022 tarihine kadar stoğundaki araçları satabilir.
Bu tarihten itibaren 6 ay ve 6000 km sürecine dahil olmuş oluyor.
Çıkan yasa sadece Otomobil ve Arazi Araçlarını kapsıyor.
Ticari araçlar bu çıkan yasa da 6 ay ve 6bin km sınırına dahil değildir.

*YAZILARIN TÜM SORUMLULUĞU YAZARLARA AİTTİR